Високопроизводителна спирачна накладка 19094

Описание на продукта

Спирачна накладка №: WVA 19094
Размер: 220*200*17/11.5
Приложение: BPW TRUCK
Материал: неазбест, синтетични влакна, полуметал

Спецификации

1. Безшумен, 100% без азбест и отлично покритие.
2. Дълъг живот при най-тежки пътни условия.
3. Изключителна спирачна сила.
4. По-ниско ниво на прах.
5. Работи тихо.

Предимства

Принципът на барабанните спирачки:
Барабанните спирачки се използват в автомобилите от близо век, но поради тяхната надеждност и мощна спирачна сила, барабанните спирачки все още се използват на много модели днес (използвани най-вече на задните колела)
Барабанните спирачки използват хидравлично налягане, за да избутат спирачните накладки, монтирани в спирачния барабан, навън, така че спирачните накладки да се търкат във вътрешната повърхност на спирачния барабан, който се върти заедно с колелата, като по този начин създават спирачен ефект.

Вътрешната повърхност на спирачния барабан на барабанната спирачка е позицията, където спирачното устройство генерира спирачния момент.В случай на получаване на същия спирачен момент, диаметърът на спирачния барабан на барабанното спирачно устройство може да бъде много по-малък от спирачния диск на дисковата спирачка.Следователно, за да се получи мощна спирачна сила, голямото превозно средство с тежък товар може да инсталира само барабанни спирачки в ограниченото пространство на джантата.

Просто казано, барабанната спирачка е спирачно устройство, което използва неподвижните спирачни накладки в спирачния барабан, за да се трие в спирачния барабан, който се върти с колелата, за да генерира триене, за да намали скоростта на колелата.

Когато педалът на спирачката е натиснат, силата на крака кара буталото в главния спирачен цилиндър да изтласка спирачната течност напред и да създаде налягане в маслената верига.Налягането се предава към буталото на спирачния цилиндър на всяко колело чрез спирачното масло и буталото на спирачния цилиндър избутва спирачните накладки навън, причинявайки триене между спирачните накладки и вътрешната повърхност на спирачния барабан и генерира достатъчно триене за намаляване на скоростта на колелата.За да се постигне целта на спирането.