Високопроизводителна спирачна накладка 19094
Описание на продукта
Номер на спирачната накладка: WVA 19094
Размер: 220*200*17/11.5
Приложение: BPW КАМИОН
Материал: Без азбест, синтетични влакна, полуметал
Спецификации
1. Безшумни, 100% без азбест и с отлично покритие.
2. Дълъг живот при най-тежки пътни условия.
3. Изключителна спирачна сила.
4. По-ниско ниво на прах.
5. Работи тихо.
Предимства
Принципът на барабанните спирачки:
Барабанните спирачки се използват в автомобилите от близо век, но поради тяхната надеждност и мощна спирачна сила, те все още се използват в много модели днес (най-вече на задните колела).
Барабанните спирачки използват хидравлично налягане, за да избутат навън спирачните накладки, монтирани в спирачния барабан, така че спирачните накладки да се трият във вътрешната повърхност на спирачния барабан, който се върти заедно с колелата, като по този начин се създава спирачен ефект.
Вътрешната повърхност на спирачния барабан на барабанната спирачка е мястото, където спирачното устройство генерира спирачен момент. В случай на получаване на същия спирачен момент, диаметърът на спирачния барабан на барабанното спирачно устройство може да бъде много по-малък от този на спирачния диск на дисковата спирачка. Следователно, за да се получи мощна спирачна сила, голямо превозно средство с тежък товар може да монтира барабанни спирачки само в ограниченото пространство на джантата на колелото.
Казано по-просто, барабанната спирачка е спирачно устройство, което използва неподвижните спирачни накладки в спирачния барабан, за да се трие в спирачния барабан, който се върти заедно с колелата, за да генерира триене и да намали скоростта на колелата.
Когато педалът на спирачката е натиснат, силата на крака кара буталото в главния спирачен цилиндър да изтласка спирачната течност напред и да създаде налягане в масления кръг. Налягането се предава на буталото на спирачния цилиндър на всяко колело чрез спирачното масло и буталото на спирачния цилиндър избутва спирачните накладки навън, причинявайки триене между спирачните накладки и вътрешната повърхност на спирачния барабан и генерирайки достатъчно триене, за да намали скоростта на колелата. За да се постигне целта на спиране.
